Украинские стадионы на Евро 2012 Печать E-mail
03.11.2010 15:41 | Просмотров: 1995 | Автор: TheLordAlex

ДОНЕЦК: «ДОНБАСС АРЕНА» - ЖЕМЧУЖИНА ЕВРОПЫ  


Ключевые цифры:  

51 504 - общая вместимость стадиона donbass-arena1

2799 - мест для VIP-гостей

196 - мест для людей с ограниченными возможностями и их сопровождающих

1159 - мест для прессы

135 - мест для комментаторов

Открытие в августе 2009-го «Донбасс Арены» стало историческим событием. Прежде всего, учитывая то, что это первый в Украине и Восточной Европе стадион, созданный по самым высоким стандартам УЕФА. Он первым был сдан в эксплуатацию из восьми арен Украины и Польши, готовящихся к Евро-2012. Вдобавок, он вошел в тройку европейских стадионов по технической оснащенности и многофункциональности. Поэтому неслучайно в конце июня 2010 года на конкурсе Stadium Business Awards открытия «Донбасс Арены» был отмечен номинацией «Событие года».

 Новая пятидесятитысячная «Донбасс Арена» расположена в центре города, в парковой зоне Киевского района Донецка. Строительство стадиона началось еще до завоевания Украиной права на проведение евротурнира, и продолжалось три года (2006 - 2009 гг.).

290px-DonbassArena03Первое, что поражает - это ее внешний вид. «Летающая тарелка» - такое впечатление вызывает необычное дизайнерское решение арены - ее овальная форма и полностью стеклянный фасад. Крыша сооружения наклонена в направлении с севера на юг, следуя линии естественного ландшафта. А наружная подсветка фасада превращает стадион в темное время суток на сияющий бриллиант. Изысканный дизайн стадиона разработала компания «АрупСпорт», известная своими проектами для клубов «Манчестер Сити» (Англия), «Эспаньола» (Испания) и мюнхенская «Бавария» («Allianz Arena», Германия).

Вторая уникальность стадиона - современная IТ-инфраструктура. На территории Восточной Европы впервые арена управляется с помощью передовых мировых ноу-хау. Основой для работы IТ-технологий является надежная система бесперебойного электроснабжения. Внутри сооружения смонтировано 6000 портов локальной сети, проложено 1 200 километров кабелей. Доступ к сети Wi-Fi обеспечивается 150 точками HotSpot.

Технологические инновации работают и на болельщика. Речь идет и о светодиодных экранах на южной и северной трибунах. Площадь каждого из них составляет почти 100 квадратных метров - самые большие экраны в Европе на футбольных стадионах. Во-вторых, система инфракрасного обогрева трибун. С его помощью можно увеличить температуру в чаше стадиона на 12-14 градусов по сравнению с температурой вне чаши,  это должно притягивать болельщиков в холодную погоду. «Донбасс Арена» гордится и естественным футбольным полем высокого качества. Одна из его особенностей заключается в том, что под поверхностью газона расположены системы дренажа, орошения и обогрева флоры.

290px-Donbass_Arena_BallТретье, не менее важное. Кроме требований УЕФА к современным стадионам, соответствующих негласном правилу трех «S»: safety (охрана), security (безопасность), service (сервис), заказчики строительства «Донбасс Арены» добавили еще одно правило «S» - special atmosphere, устанавливая новый уровень комфорта и сервиса для зрителей. Это ощущение возникает благодаря стопроцентной видимости футбольного поля с любой точки зрительских трибун.

 

 Атмосферу праздника «Донбасс Арена» поддерживает и сейчас. Состоялось открытие фан-трибуны (10 секторов) и крупнейшего в Украине спортивного музея - Музея ФК «Шахтер», который является настоящим футбольным шоу, объединившим уважение к истории клуба и развлечения. Любой болельщик может прослушать аудиогид, посмотреть хронику, почитать исторические материалы, поиграть в PlayStation, провести интерактивный футбольный матч. Есть аллея звезд - 23-метровая «Стена славы», на которой размещены отлитые из металла отпечатки ладоней и ступней легендарных футболистов и тренеров «Шахтера». Здесь фото заменены цифровыми экранами, и каждый может с помощью нескольких кнопок выбрать дату и посмотреть любой матч клуба.

Согласно плану развития стадиона, в неигровые дни в ложах и помещениях арены предусмотрено проведение массовых концертов и деловых мероприятий. «Донбасс Арена» - домашний стадион ФК «Шахтер». Рассматривается как место для проведения финалов Лиги чемпионов и Лиги Европы. donbass-arena2

 

Заказчик строительства - ФК "Шахтер"  

 

Дизайн - компания «АрупСпорт»  

 

Генеральный подрядчик - ENKA Construction  

 

Введен в эксплуатацию - 29 августа 2009

 

Общая стоимость проекта стадиона и парка, который расположится вокруг него, составляет 400 млн долларов. На стадионе работает тематическое кафе для болельщиков под названием Fan Cafe. На территории стадиона во время матчей работают 6 ресторанов, и около 100 фастфудов. В 2010 году был открыт фитнес центр Fresh. Возможно проведение концертов, выставок, зрелищных спортивных мероприятий, боксёрских поединков.

 

Посетивший стадион в октябре 2008 генеральный секретарь УЕФА Дэвид Тейлор заявил: «Стадион восхищает, он просто фантастический. Здорово, что эта арена будет принимать поединки Евро-2012. Она действительно великолепна, об этом даже не идёт речь. Всё очень хорошо спланировано — и технические детали, и всё остальное. Всё задумано по высшему классу.

 

Интересные факты 

  • Всем посетителям «Гранд Шоу» был предназначен подарочный фонарик, который каждый должен был включить во время отключения освещения
  • Расплачиваться в фастфудах и точках питания на стадионе можно только с помощью платёжной карты системы DA Money, которую можно приобрести в кассах или у промоутеров DA Money с залоговой стоимостью 10 гривен
  • 1000 рабочих одновременно работали над строительством стадиона
  • Общая площадь строительной площадки (включая районы мобилизации) составляет 254907 м²
  • Площадь земли (включая поле) на которой расположен стадион составляет 46780 м²
  • Высота нового стадиона от уровня поля до высшей точки составляет 54м
  • На стадионе работают 227 туалетных комнат, 471 кабинка и 333 раковины
  • Более 120000 м³ бетона было использовано во время строительства стадиона
  • Около 4300 тонн стали было использовано во время строительства
  • Примерно 3800 тонн стали было использовано для конструкций крыши
  • Общая площадь остекления стадиона примерно 24000 м²
  • Общая площадь уровней стадиона 70000 м²
  • Размер футбольного поля 105 м x 68 м, с 7668 м² натурального поля и 2201 м² синтетического поля
  • Рекорд посещаемости стадиона был установлен 05:05:2010 игру на трибунах смотрели 52 518 болельщиков. При этом официальная вместимость стадиона составляет 51 504 места. Данное достижение стало возможным благодаря продаже на матч т.н. «входных билетов», которые гарантировали вход на стадион, но не гарантировали сидячее место.

ХАРЬКОВ: «МЕТАЛЛИСТ» - СТАДИОН С АКАДЕМИЕЙ 


Ключевые цифры

metallist138 633 - общая вместимость стадиона: (чистая вместимость - 35 721 мест)

 

390 - мест для VIP-гостей (116 - в скай-боксах)

 

6785 - мест для корпоративных, VIP-гостей программы гостеприимства.

 

102 - места для людей с физическими недостатками

 

900 - место для СМИ, из них 240 - мест для комментаторов

 

В реконструкцию харьковской арены, кроме подготовки к Евро-2012, сразу закладывалась идея создания современного многофункционального спортивно-развлекательного комплекса. Кроме таких направлений, как проведение спортивных и массовых мероприятий, пропаганда физкультуры и спорта, улучшение условий тренировки спортсменов, здесь сделан акцент на социальной составляющей.

 

Один из-под проектов реконструкции - создание детской футбольной академии ФК «Металлист», расположенной вплотную к стадиону. Это 8 футбольных полей с современным искусственным покрытием, и корпусом для проживания 60 детей. Проект строительства академии полностью профинансирован частным инвестором - Александром Ярославским, президентом группы DCH и футбольного клуба «Металлист», генеральным инвестором и координатором подготовки Харькова к Евро-2012. Сумма инвестиций составила $ 10,82 млн.

 

Харьковский «Металлист» - старейший из всех украинских «принимающих» арен Евро-2012. На его строительстве еще в 1925 году настоял советский нарком Анастас Микоян. Футбольное поле, беговые дорожки и небольшую трибуну для зрителей тогда построили рабочие и служащие паровозостроительного завода (сейчас - ГП «Завод имени Малышева») по проекту архитектора 3.В.Пермиловского.

 

27 мая 1927 стадион стал главной украинской футбольной ареной и превратился в один из спортивных центров СССР, принимающих международные матчи. Рекорд посещаемости «Металлиста» - 42 тысячи зрителей, установленный 23 сентября 1980-го ("Металлист" - "Таврия" на чемпионате СССР среди команд I лиги).

Стадион претерпел немало реконструкций и достроек. В 1967 году, после установления впервые в СССР дренажной системы футбольного газона, по завершении товарищеского матча «Металлиста» и московского «Динамо», в газетах назвали арену одной из лучших в Европе. mettalist2

 

Восстановление стадиона в рамках подготовки к Евро-2012 началось в июне 2007 года. Общая сумма инвестиций в проект составила $ 44 млн. Стадион реконструирован в формате частно-государственного партнерства Александра Ярославского и государства. Бизнесменом было профинансировано 30% стоимости проекта, из бюджетов разных уровней (преимущественно общегосударственного) - 70%. Модернизация затронула все части комплекса: была достроена южная трибуна, заново отстроена восточная, а северная и западная реконструированы. Сохранены объекты комплекса, являющиеся памятниками архитектуры.

 

Уникальность проекта реконструкции стадиона в Харькове в его выносливости - крыша стадиона может выдержать землетрясение силой 8 баллов. Это ноу-хау харьковских проектантов: навес не опирается на тело трибуны, а держится будто бы на ножках паука на 24 опорах, расположенных вокруг чаши стадиона. При этом крыша накрывает 100% зрительских мест и весит более 3,5 т. тонн. Особенностью восстановления стадиона является сохранение легкоатлетических дорожек - это делает комплекс универсальным и многофункциональным.

После завершения реконструкции в 2009-м году стадион «Металлист» стал современным спортивным комплексом, который имеет основное и запасное футбольные поля, шесть спортивных залов, медико-восстановительный центр, гостиницу для спортсменов. Во время последней реконструкции стадион получил комфортные места для зрителей, безопасные пути эвакуации, появились электронные табло, мощное электроосвещения.

На стадионе установлено летающую над полем камеру-«паук» (Spidercam, Австрия). Современные осветительные приборы отвечают требованиям УЕФА и позволяют проводить официальные соревнования (включая матчи европейских кубков по футболу) в вечернее время. Все технические, административные и медиа-помещения отвечают требованиям УЕФА к проведению матчей четвертьфиналов чемпионата Европы.

Заказчик реконструкции - территориальная общественность Харьковской области  

 

Генеральный проектировщик - ООО «Институт Харьковпроект»  

 

Главный архитектор реконструкции арены - Александр Чуб  

 

Генеральный подрядчик - ООО «Cтальконструкция»  

 

Введен в эксплуатацию - декабрь 2009 года

 

 НСК «ОЛИМПИЙСКИЙ» - ЧУДО-СТАДИОН

 


nsc1Ключевые цифры

69 004 - общая вместимость стадиона:

 

10 221 место для VIP-гостей

 

125 (20 в VIP-секторе) мест для инвалидов

 

924 места для представителей СМИ

 

111 - для комментаторов

 

Финальную арену Евро-2012 на НСК «Олимпийский» трудно спутать с семью другими, готовящимися к принятию евротурнира. Во-первых, он самый большой - общая вместимость достигает более 69 тысяч мест. Во-вторых, он является технологически самым сложным из всех арен через уникальное покрытие. В-третьих, согласно проекту, он сохранит олимпийский статус, т.е. останется многофункциональной спортивной ареной для проведения и футбольных матчей, и легкоатлетических соревнований международного уровня.

Как и Харьковский стадион, НСК имеет свою давнюю историю, которая достигает 30-х годов прошлого века. Сооружение было возведено по проекту архитектора М. Гречины еще в 1937-1941 годах. Но его открытие, запланированное на 22 июня 1941-го года, было отложено на 5 лет, поскольку началась Великая Отечественная война. Спорткомплекс трижды менял название - в 40-50-х годах ХХ века носил имя Никиты Хрущева, впоследствии - он переименован в «Республиканский стадион». Со времен независимости Украины «Олимпийский» получил статус Национального спортивного комплекса.

Нынешняя реконструкция для стадиона - третья по счету после 1966-1967 и 1978-1980-х. Последний капитальный ремонт проводился во время XXII Олимпийских игр в Москве. Здесь в июле 1980-го состоялись футбольные матчи с участием команд Алжира, Ирака, Испании, Коста-Рики, ГДР, Сирии и Финляндии.

 

Несмотря на это, перед проектантами были поставлены цель - соединить спортивную историю Украины с современными технологиями и дизайном, которые будут отвечать требованиям УЕФА к стадионам класса "Элит". Новый символ Евро-2012 решили строить на базе старой постройки. Для этого был сохранена существующая насыпь нижнего яруса и второго железобетонного яруса трибун. С другой стороны, идея заключалась и в сохранении многофункциональности объекта для проведения и футбольных матчей и легкоатлетических соревнований международного уровня.

 

Главной изюминкой обновленного НСК «Олимпийский» станет его покрытие - подвесной навес из полупрозрачной синтетической мембраны, накрывать 100% зрительских мест. Согласно проекту, крыша опирается на каркас из 80 колонн, изготовленных из высокопрочных стальных листов. По периметру вантовой конструкции будет растянута синтетическая мембрана, армированная стекловолокном, общей площадью 48 500 м². Монтаж покрытия предусматривает беспрецедентные меры безопасности: расчеты были проведены и немецкими проектировщиками, и украинскими научно-исследовательскими институтами. Неудивительно, что к подготовке кровли было привлечено более 30 отечественных и иностранных компаний.

 

Такую инженерно сложную крышу из восьми арен Евро-2012 будет иметь лишь НСК «Олимпийский». Между прочим, болельщиков во время финала Евро-2012 должна удивить и уникальное мембранное покрытие, которое открывает возможности для интересных оптических решений. В частности, на потолок можно будет проецировать видеоизображение, стеклянный фасад будет играть в световых лучах.
 
Что касается функционального содержания, на стадионе новой будет и система безопасности, и подходов к стадиону, и пути эвакуации из четырех сторон стадиона. Одним словом - инфраструктура стадиона должна соответствовать требованиям УЕФА к стадионам класса НСК «Элит» и стадионам, на которых проводят финальные евро-матчи.

Поскольку арена с первого дня строилась за государственные средства, к ней было приковано наибольшее внимание общественности. Недавно строительные работы на НСК полностью вошли в график и генподрядчик обещает не сбавлять темпы работ вплоть до сдачи в эксплуатацию арены.

29 сентября на арене была установлена последняя, 80-я колонна, подпирающая покрытия над трибунами. К концу осени на стадионе должны быть завершены полностью основные строительные работы - чтобы зимой перейти исключительно к внутренним отделочным работам.

 Заказчик строительства - Государственное предприятие НСК «Олимпийский» 

   Генеральный проектировщик - компания GMP (Германия)

 

Генеральный подрядчик - Акционерное общество Холдинговая компания НСК «Киевгорстрой», ОАО «Завод Мастер Профи Украина»  

 

Сдача в эксплуатацию - июль 2011  

 


ЛЬВОВ: АРЕНА С ВЫШИВАНКОЙ


lviv1Ключевые цифры

33 437 - общая вместимость стадиона:

 

3897 мест для VIP-гостей,

 

260 мест для инвалидов, в том числе по 30 мест для лиц с нарушениями зрения и слуха

 

1306 мест для представителей СМИ, из них:

 

340 мест для комментаторов

 

Новый стадион по ул. Стрыйской-Кольцевой (рабочее название) тоже отличает крыша - ее планируют сделать с национальным колоритом. На углах модернового покрытия проектанты разместили орнамент, напоминающий украинскую вышивку. Планируется, что под навесом будут все зрительские места. Часть навеса будет прозрачной - это сделано для естественного восстановления газона.

 

Еще одной особенностью проекта является променада, отделяющая первый и второй ярусы арены. Проход оборудован таким образом, чтобы там можно было разместить заведения общественного питания, и одновременно использовать в системе безопасности и эвакуации зрителей. Кроме того, по периметру стадиона расположены 8 порталов, которые послужат для подъезда специальной техники (МЧС, скорая) и одновременно выполнять роль запасных выходов, в случае необходимости экстренной эвакуации.

 Дизайн трехэтажного стадиона - легкий и современный. На первом этаже разместят подземный паркинг. Два других - для двухъярусных трибун, VIP-сектора и вспомогательных помещений. Западная часть вмещает конференц-залы, VIP-клубы, галереи и рестораны, оборудованный медиа-центр, разнообразные учебные центры, административные помещения и офисы. Для персонала сферы обслуживания и VIP-гостей выделено 1593 парковочных места. Территория для фургонов и автомобилей телерадиокомпаний составит 6 000 м².

 

На 4-м уровне установлены SKY боксы (общая площадь 360 м2), а посередине установлена платформа для основной камеры. SKY боксы укомплектованы функциями контроля стадиона и видео наблюдения, а также студиями радио и телевидения по обе стороны. Кроме того, в SKY боксах планируется размещение ресторанов, баров и элитного ночного клуба. Конструкция зрительских мест создает максимальный эффект присутствия зрителей на поле. Замечательную видимость поля обеспечивает отсутствие "мертвых" зон и современное освещение, что обеспечит качественную видеосъемку.

Стадион будет отвечать всем функциональным требованиям УЕФА, в частности, по системам освещения, звука, оборудования телекоммуникаций, системой безопасности и доступа. Стадион будет иметь два видеоэкрана - на северной и на южной стороне. lviv2

 

 

В отличие от других трех принимающих городов, стадион в Львове расположен на окраине. Строительство арены даст начало новому южному району города, который уже сейчас считают одним из самых перспективных направлений. Именно здесь планируют разместить немало грандиозных строительных проектов, о которых раньше мечтали в городе Льва. Концепция развития района, разработанная ДИПМ «Горпроект», охватывает 326 га. При этом сам стадион будет занимать лишь 25 га от этой территории. Следовательно, современный и активный стадион местные власти планируют сделать спортивным, культурным и деловым центром, который будет задавать тональность жизни района. К Евро-2012 до стадиона планируют провести трамвайные пути и троллейбусную линию, а также одну магистральную, три межквартальные дороги и многоуровневую транспортную развязку, которая соединит стадион с кольцевой дорогой города.
 
Сегодня, за год до сдачи в эксплуатацию, строители работают на арене в три смены. Ведутся подготовительные работы по монтажу элементов крыши. В частности, собрано 320 тонн металлоконструкций, которые будут устанавливаться над стадионом, с южной стороны. Чаша стадиона готова более чем на 50%, на 20% - административный корпус. На 100% смонтированы складки первого яруса и колонны верхнего яруса, а ригели верхних ярусов - на 75%.

 

Генеральный проектировщик: «Конструкторское бюро Альберта Виммера" (Albert Wimmer ZT Gmbh, г. Вена, Австрия), архитектурное бюро «Арника» (г. Львов, Украина)  

 

Генеральный подрядчик: ООО «Альткомкиивбуд»  

 

Ввод в эксплуатацию: середина 2011-го года

 

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Онлайн

Никакой